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12月12日，鄭州地鐵8號(hào)線東風(fēng)路站暗挖換乘通道二襯施工順利完成。

鄭州地鐵8號(hào)線東風(fēng)路站換乘通道下穿東風(fēng)路段采用暗挖法施工，暗挖標(biāo)準(zhǔn)段開(kāi)挖寬度9.8米，開(kāi)挖高度約7.37米，暗挖人防段開(kāi)挖寬度11.4米，開(kāi)挖高度約7.62米。暗挖段距離地鐵2號(hào)線區(qū)間最近約10.52米，換乘通道暗挖段（正弘地下室基坑回填范圍內(nèi)）距離地鐵2號(hào)線區(qū)間最近約8.26米。是鄭州市軌道交通建設(shè)以來(lái)，難度最高、風(fēng)險(xiǎn)最大的一個(gè)暗挖通道工程。

東風(fēng)路站換乘通道自2024年5月啟動(dòng)開(kāi)挖施工至12月二襯施工安全順利完成，共歷時(shí)7個(gè)月。期間，在面對(duì)施工風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)時(shí)，項(xiàng)目部按照應(yīng)急預(yù)案及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)程序進(jìn)行應(yīng)急處置，最終順利完成了施工任務(wù)。在換乘通道施工過(guò)程中，項(xiàng)目部全員高度重視，始終堅(jiān)持24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，時(shí)刻關(guān)注開(kāi)挖工作面的土體情況，確保換乘通道的安全風(fēng)險(xiǎn)可控。在施工轉(zhuǎn)序和交叉作業(yè)時(shí)，提前做好轉(zhuǎn)序工作準(zhǔn)備和交叉作業(yè)監(jiān)督，保證施工進(jìn)度滿足要求。

東風(fēng)路站換乘通道二襯施工的安全順利完成，是項(xiàng)目部取得的又一建設(shè)成果，后續(xù)，鄭州地鐵8號(hào)線項(xiàng)目部將以打造卓越的工程形象為目標(biāo)，全力以赴確保項(xiàng)目的順利建設(shè)與高質(zhì)量完成